Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 728x90px center-top
Новый горнопроходческий щит «Любовь» запустили для строительства новых тоннелей петербургского метрополитена
Новый горнопроходческий щит «Любовь» запустили для строительства новых тоннелей петербургского метрополитена
В запуске щита принял участие губернатор Александр Беглов. Как он отметил: «Это шестой механизированный комплекс, работающий сейчас на строительстве петербургского метрополитена, и четвёртый на участке от «Путиловской» до «Каретной» на Красносельско-Калининской линии. Специально для «Метростроя Северной Столицы» комплекс изготовили на «Обуховском заводе».
Любовь будет идти по ветке, которая пройдёт через Московский район, и построит тоннели к будущим станциям «Броневая», «Заставская», «Боровая».
«Любовь» имеет ряд принципиальных технологических отличий от горнопроходческих машин более раннего поколения. Щит снабжён автоматизированной системой управления, позволяющей оператору отслеживать его положение в онлайн-режиме, а в машину диаметром 5,6 м вмонтирована кабина пилота. «Любовь» начала проходку участка. Ей предстоит пройти почти 4 километра на глубине более 60 метров.
Кстати, имя щиту выбирали сами петербуржцы.
Фото: пресс-служа Губернатора Санкт-Петербурга
Подписаться на канал администрации в MAX — vk.cc/cRwkKv
#МосковскийВКурсе@zhit_v_moskovskom
В запуске щита принял участие губернатор Александр Беглов. Как он отметил: «Это шестой механизированный комплекс, работающий сейчас на строительстве петербургского метрополитена, и четвёртый на участке от «Путиловской» до «Каретной» на Красносельско-Калининской линии. Специально для «Метростроя Северной Столицы» комплекс изготовили на «Обуховском заводе».
Любовь будет идти по ветке, которая пройдёт через Московский район, и построит тоннели к будущим станциям «Броневая», «Заставская», «Боровая».
«Любовь» имеет ряд принципиальных технологических отличий от горнопроходческих машин более раннего поколения. Щит снабжён автоматизированной системой управления, позволяющей оператору отслеживать его положение в онлайн-режиме, а в машину диаметром 5,6 м вмонтирована кабина пилота. «Любовь» начала проходку участка. Ей предстоит пройти почти 4 километра на глубине более 60 метров.
Кстати, имя щиту выбирали сами петербуржцы.
Фото: пресс-служа Губернатора Санкт-Петербурга
Подписаться на канал администрации в MAX — vk.cc/cRwkKv
#МосковскийВКурсе@zhit_v_moskovskom
42
Рекламный баннер 728x90px center-bottom
Поделитесь новостями с жителями города
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Полезные ресурсы
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Перепечатка материалов – с разрешения редакции.
За достоверность рекламы ответственность несёт рекламодатель.
Все рекламируемые товары и услуги подлежат сертификации и лицензированию.
Мнения авторов и редакции могут не совпадать.